搶完舊山線的票隔沒幾天,我又有個重大任務!嘿嘿~這回搶的是8/21的南迴祕境之旅


一個月只有一次的「南迴祕境之旅」走的是高雄台東的路線,搭乘莒光號彩繪列車。這個行程特別吸引我們的原因是:1.有去兩站郵輪列車的獨家景點:枋野多良! 2.可以順便去太麻里看金針花!3.假日出發,不用請假。 4.本人真的是無敵久沒去東部了,印象中上一次去是六年前赴綠島「路過」~囧。


光聽到有要去已經廢站並封閉的「多良」,原本對舊山線很期待的泰機長,馬上把心目中的排名重新調整,直說「南迴比舊山線更吸引我哪!」哈~

搶票真的很緊張刺激(不過我看少女時代的搶票更恐怖),還好在我和Aru與語宸的聯手下搶到了12張票,因為揪不到人所以退了8張~把機會讓給別人囉。


這個月的南迴祕境之旅與7月份的那次有小小不同。七月份的是上午8:26才從新左營出發,不提供便當,全票530元。八月份則是上午7:37就要從高雄出發,有提供去程便當和一瓶飲料,全票599元。

我們多方比對的結果,發現囧了!這麼早開車,最早一班高鐵是6:30台中出發,到達新左營就已經7:30了,7分鐘之內也無法從新左營趕到高雄車站。查詢了各家客運,最早一班車也都是6:00左右發車,更是不用考慮了。台鐵有夜車可以銜接到高雄,但是得半夜兩點多在台中上車,裝肖維。這樣的結果勢必要多花一筆住宿費了~還好台鐵為了服務郵輪式列車的旅客,與後站對面的京城大飯店合作,出示票根可以得到優惠的房價,有需要的話可以參考看看。 (備註~我剛查詢了一下9/18的南迴秘境之旅,注意事項的部分就沒特別寫到合作飯店了~所以有需要的話可能要再跟台鐵確認一下喔~)

隔天吃完飯店早餐,我們才聽說飯店的早報已經送來了,看時間還來的及就趕緊回房拿,多少可以再車上打發一下時間,然後我們一行人就高高興興地出發了!


一到剪票口就發現有「南迴祕境之旅在第三月台」的公告,哈哈~突然有一種倍受尊榮的感覺!

我們搭乘的是經由南迴開往台東的專車

從天橋下往下看,哇哇哇哇!彩繪郵輪列車已經到站等待我們了耶!!


才去舊山線搭過超懷舊的普通車廂,一進到明亮又整潔的莒光號整個有很大的落差,但是各有特色,是不同的體驗。


這班專列在7:37準時從高雄站出發,先到鳳山與屏東搭載其他旅客。車上會透過廣播介紹與導覽經過的車站或沿途風光。

小波和來自香港的新朋友小唐

南迴祕境之旅真正的起點,是屏東的「竹田站」。

竹田站

出發前泰機長孤狗了很多人的遊記,大家都會放上竹田站當地志工歡欣鼓舞迎接貴賓的照片,所以看到這些志工我們並沒有驚訝,而是有一種「啊~~終於見到傳說中的迎賓隊伍了耶~」的感覺,哈哈~

整個月台滿滿都是人

謝謝當地人這麼熱情地歡迎我們,一次來了八車的旅客到站遊覽簡直就是塞爆了。


不想拍太多照片,免的每次回來整理都哇哇叫

池上一郎文物館



小波的豪宅?

由於竹田站只有單線通車,郵輪列車無法在此等待,所以我們得統一搭乘區間車赴潮州站再換車。

平時感覺很冷清的區間車,一下子塞進八車的遊客真的很壯觀,花費了不少時間等待大家上車,連走道都擠滿了,辛苦原本就已經在車上的旅客了,我猜這時工作人員應該也會很擔心會不會有人沒搭上車吧。

可能是在潮州站還要再換月台的關係,怕八車滿滿的遊客移動起來過於龐大,所以郵輪列車又臨時改在南州站等我們。在區間車上廣播這個訊息時,很可愛的列車長一直「潮州、南州,傻傻分不清楚」,一下叫我們要下車,一下又叫我們不要下車,口誤了幾次,讓大家都笑了!

南州站到了~等待我們的郵輪列車

總算又換回郵輪彩繪列車,接下來是第一場重頭戲登場~枋野站到了!

拍到一個懸空的人 (地下的鋁梯都還沒架好)

枋野站對一般旅客來說本來就不是個正規車站,因為這裡是提供台鐵員工專門觀測落山風的站,一般列車不會停靠,所以根本沒有月台。南迴秘境之旅特別規劃旅客到這一站休息遊覽,算是獨家景點。


由於沒有月台的關係,到達時鐵軌旁已經放好鋁梯,等待工作人員架好就可以下車囉!


我們想要搶拍車頭都沒有人的畫面,所以還沒架好就先跳車了~哈!

馬上有一部列車快速經過

停留枋野站這段時間天氣出奇的好,藍天白雲加上莒光號橘色的車頭,非常colorful!

這張超美的吧!

這一站台鐵讓我們非常free地玩,在安全許可之下大家可以輪流爬上車頭拍照,也提供列車長帽與旗子讓大家體驗一下。

台鐵工作人員自己先搶拍了起來


本站還有另外一個重點是「蓋紀念戳!參加郵輪式列車都會拿到一本郵輪專刊,只要在郵輪專刊集滿12個紀念章就可以兌換換禮物 (但是同一趟行程只能集2個)。

蓋章處

這趟南迴秘境之旅唯一的疏失是~居然沒有在抵達枋野站前發放郵輪專刊!!還好我和泰機長星期三才搭過舊山線已經先拿到一本,我想整車應該有絕大部分的人都沒辦法蓋到~

還會一人發一個票卡 (只不過郵輪列車跟單車有何關係?)
小波怕帽子飛掉~用手顧好好的~但其實並沒什麼風~哈

過了枋野站之後,這次含在票價內的便當與飲料也發放下來了。我覺得這樣的做法是對的!聽說七月份的秘境之旅,整列車只提供200個便當,前面車廂就搶購一空,造成後面幾個車廂的旅客有錢也買不到,得餓肚子自行覓食。而且這趟才多69元就有一個雞腿便當和保特瓶飲料,很划算~哈!

雞腿便當~不過我們下午三點才找到機會吃

接下來就是旅客自行選擇要下車的站:金崙太麻里 知本或終點站台東。記得看好回程時間返回車站等待郵輪式列車接大家回家唷!



枋野一號橋是全國唯一裝有防風網的鐵道橋樑

未完待續
つづく

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